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在共享經濟這條路上，曾經活躍著很多紅極一時、乘風而上的身影，一些平臺和網站或動輒幾億的廣告投放、或股價一度飆升到顛峰、或倍受私募市場的追棒……經歷過強勢的爆發之后，有的平臺開始削減業務，有的網站經歷了再次轉型，有的則直接消失的無影無蹤。但如此同時，新的“風口”也已經出現，而且來勢洶洶、勢如破竹。近日，非洗不可智能便民自助洗車服務平臺宣布全國服務網點突破2000個，覆蓋全國200個重要城市，服務用戶超150萬，在它身后，一個共享洗車的新時代已經來臨！

多快好省，解決用戶痛點

     對于我國的2億多機動車主來說，洗車一直是件麻煩事兒，拋開持續走高的洗車價格不說，光是開車四處尋找門店和等待的時間成本就讓人虐心不已。在了解并分析了消費者在洗車過程中的“痛點”之后，“非洗不可” 自助洗車機應運而生了！它的出現，把洗車帶入了一個多、快、好、省的新時代。

據悉，非洗不可計劃三年內在全國各個城市建設30000個24小時洗車服務網點，這意味著小區樓下、停車場、超市周邊等都可能成為自助洗車場所。消費者可以通過“洗車APP“自行查找并預約附近的洗車點，省去了四處尋找門店和等待的時間。洗車過程中，用戶只需要拿起水槍，輕觸一下按鍵，就會有語音提示如何操作，就算技術小白也能“自力更生”，在10分鐘內輕松完成整個洗車過程。相較于傳統洗車店動輒十幾元、幾十元的洗車費用，非洗不可自助洗車一次只要幾塊錢，加上平臺不定時發放的各類紅包、優惠券，實惠真真正正看得見！

節能環保，獲政府大力扶持

傳統的洗車門店單次洗車需要用水80L-120L，是城市水資源浪費的重災區。加之很多洗車店都沒有完善的污水排放系統，給城市的環保工作帶來了很多困擾。而非洗不可自助洗車每臺次平均耗水量不到40升，且可采用水循環處理技術加純天然草本濃縮泡沫液，網點的污水排放嚴格接入到城市排污系統，浪費和污染的問題得到了極大程度的解決。在用電方面，非洗不可智能自助洗車，每洗一臺車的用電僅0.15度左右，比傳統洗車門店節電80%。

非洗不可在節能環保方面的出色表現得到了多地政府部門的大力推崇，其中南京市政府與城市管理局在全南京市試運行十幾個自助洗車點，效果良好。南京市城管局表示，今后南京每個街道都要建立自助洗車點，滿足市民洗車需求，并探索建立洗車標準。此外，長沙與深圳市南山區政府與相關部門也明確表示了對非洗不可的支持，并已經著手研究試點方案。為了回饋來自政府部門和社會各界的支持及鼓勵，非洗不可宣布每洗一臺車都將捐出一元錢，用于支持政府的各類公益活動，該聲明一經發出就得到了廣大網友的踴躍點贊。

加盟政策完善，助力創業夢想

對于很多想創業卻缺少相關技術和資金的朋友來說，非洗不可都是一個不錯的選擇。隨著我國汽車擁有量的不斷增加，洗車將成為越來越多消費者的剛需，而龐大的市場份額無疑會成為創業成功的先決條件。同時，非洗不可自助洗車網點無需大門面、人工和高昂的設備購置費用，為創業者節省了大量的投資。總部會安排專業的團隊，從選點開始全程指導，提供完整運營方案，同時不定期為各網點用戶提供優惠活動，協助加盟者增加顧客的粘性。此外，非洗不可總部還將利用大數據對各加盟網點的運營進行支持，確保銷量的不斷增長。

非洗不可的CEO江信穎表示，與用戶流動性大的共享單車相比，自助洗車的消費環境相對封閉，用戶群體也更加穩定。穩定增長的客源、可觀的利潤空間和完善的網絡布局是自助洗車的“三大法寶”，也是其實現盈利的基礎因素。今后，非洗不可還將嘗試介入汽車后市場，不斷豐富業務內容，發掘更多的盈利點，“緊緊抓住行業風口，不斷隨風而上！”